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福建白癜风医院 https://m-mip.39.net/nk/mipso_4429412.html 好消息！ 今日，洛阳古城快速路西苑桥至 关林火车站段将全线通车！ ▼10日，记者从古城快速路工程建设指挥部获悉，去年10月压茬启动的古城快速路金城寨街以东段主体工程完工，10日起忠义街至关林火车站段的地下隧道和地面道路已开始试运行。目前，施工人员正在根据试运行情况进行最后的调整完善，12日零时起，古城快速路将实现全线通车。 届时，您可从西苑桥、王城大桥等方向通过高架、隧道等直达关林火车站，同时从涧西、西工等地前往二广高速关林站、伊滨区等方向也将更快捷。 ▲隋唐园立交 古城快速路西苑桥至关林火车站段全长8.5公里，其中金城寨街以西段、金城寨街至忠义街段分别在去年“十一”和今年7月1日完工，此次通车的是忠义街至关林火车站段。该段古城快速路长2公里，其中控制性工程长夏门隧道西起长夏门街西侧，东至在建新伊大街东侧，长米，其他路段为地面快速路结构。 长夏门隧道及地面道路全面完工按照建设计划，古城快速路金城寨街至关林火车站段的红线宽70米左右，主线横断面布置为双向6车道，辅路横断面布置为双向6至8车道。 今年7月1日，金城寨街至忠义街段的古城快速路已先期通车。目前，长夏门隧道也已全面通车，市民可直接从西苑桥向东直达关林火车站区域。 ▲俯瞰古城快速路忠义街 10日，我们驾车近距离感受了 古城快速路忠义街以东段的 道路建设及通行情况。 从龙门大道隧道向东驶出后， 可通过两种方式到达关林火车站： 一种是走古城快速路主线，进入长夏门隧道，随后在伊洛路口西穿出隧道，快速直达关林火车站； 另一种是走古城快速路地面道路，途经忠义街口、唐坊街口、长夏门街口、在建新伊大街口、蔡伦路口、伊洛路口到达。 （洛阳网记者徐文波摄） 记者在沿途看到，长夏门隧道及地面快速路的主体工程已全部完成，道路标牌、红绿灯等已安装完毕，施工人员正在进行隧道电力通风系统调试、墙面装饰清扫等扫尾施工。 ▲长夏门隧道（洛阳网记者徐文波摄） 伊滨区与西苑桥、王城大道周边区域通行更快捷按照规划，古城快速路忠义街至关林火车站段将设置3处地面信号灯控制路口，沿途其他3条南北向道路均为右进右出的交通组织形式。 其中，古城快速路与长夏门街、伊洛路交叉口为地面信号灯控制的T形路口，同时预留在建新伊大街口的红绿灯相关设施；忠义街口、唐坊街口、蔡伦路口均为“右进右出”路口。 ▲古城快速路（洛阳网记者徐文波摄） 指挥部相关负责人表示，此次忠义街以东段通车后，古城快速路与忠义街交叉口的通行方式将发生变化，车辆沿忠义街由南向北到达古城快速路口后，只能右转向东通行。 为方便忠义街两侧东陌映像、洛阳国际学校等地的市民前往市政府、王城大道、西苑桥等方向，古城快速路在唐坊街口东米左右处设有左转掉头车道，相关车辆可及时掉头向西驶入龙门大道隧道。 记者体验发现，从伊滨区等方向经开元大道向西行驶的车辆，可以通过长夏门街、唐坊街、忠义街等道路前往古城快速路。此外，新伊大街古城快速路至开元大道段计划8月底通车，届时将有4条南北向道路连通开元大道及古城快速路。 古城快速路提升市民生活品质年1月，古城快速路西苑桥至金城寨街段主线开始施工。到当年10月1日，主线实现试通车，工程施工仅仅用了9个月。随后，二期工程金城寨街至关林火车站段也压茬推进，到日前全线贯通，同样用了9个多月时间。 这两个“9个月”，不断打破我市重大交通基础设施建设的工程纪录，比正常工期缩短一半以上。为了抢进度，各个标段都树立“宁叫人等作业面，不叫作业面等人”“人歇机不停”的理念，压茬滚动施工，全线最多时曾有余人同步施工，“手套都要论车买”，最终创造了“洛阳速度”。 ▲王城大道隧道南出入口 这条坚持“惠民优先”的快速路，将以人为本、便民利民的价值导向贯穿始终。修建保通路、减少施工扰民、坚持“七个百分之百”……类似的为民举措随处可见，为我市建设管理者带来了一场思想变革，也创造了“洛阳效益”。 随着忠义街以东段的完工，古城快速路实现了西苑桥至关林火车站的全线贯通，成为中心城区东西向的一条重要快速大动脉。 如今，从西苑桥、王城大道等前往洛阳“市民之家”、市政府、关林火车站等区域更加便捷顺畅，昔日半小时的路程，今朝10分钟就能跑完。效率大幅提高、交通成本有效降低，古城快速路之于洛阳市民的改变，彰显了生活品质的提升。古城快速路，正是我们加快建设幸福宜居洛阳城的生动写照。 ▲西苑立交隧道 很久之前，周口地产圈就在流传一句话——周口的东新区，就是下一个郑东新区。 这句话并非空穴来风，让我们一起来看一看东新区新鲜出炉的规划图，再和郑东新区来一场比对。 第一波图：周口东新区CBD总体规划 由图可见，周口未来有两个城市核心——一个是老城中心，一个是位于东新区的新城中心，也就是我们常说的商务中心区。 东新区由商务中心区、东新区副中心、高铁中心构成铁三角，内部规划有文昌生态园、引黄调蓄湖，像是郑东新区的翻版。 当年郑东新区首先崛起于商务中心区，数年内扩张到高铁中心区，最近几年更是将原属于开封的中牟白沙划归旗下，新区腹地则是以北龙湖为尊……不过十年，郑东新区风云变幻，房价更是从最初的元/㎡飙升至0元/㎡，让郑州各区、让全省望尘莫及。 再看如今的周口东新区，也正沿着郑东新区的发展路线“商务中心区—高铁中心区—副中心区”逐步推进，下一个十年的周口东新区，就是今天的郑东新区。 年东新区重点工程 亩文昌生态园 位于文昌大道以南，洼冲沟以北，东一路以东，占地亩，总投资2亿元，预计年建成开放。 个街头游园 周口中心城区规划建设个街头游园，面积91万平方米，投资2.9亿元，让周口居民出门米范围内可见休闲场所。 建业绿色基地 位于文昌大道与大广高速东2公里处，由建业集团投资，约20亿元，目前已完成投资5亿元。预计今年10月1日前一期工程建成开放。 文昌大道升级改造工程 截止到年6月中旬，商务中心区核心道路、有“周口第一路”之称的文昌大道（周口大道—大广高速）南半幅已经按照设计标准全部完成施工，达到通车要求并实现通车。北半幅正在加快建设中，预计8月中旬实现通车，8月底完成全部工程的建设。改造后的文昌大道宽度为米，双向8车道，双侧各50米景观绿化带，设计速度为50公里/小时。 文昌大道东侧北段施工中 文昌大道标准路段鸟瞰图 文昌大道标准路段鸟瞰图 第二波图：商务中心区土地规划 作为周口两大城市核心之一，又地处新城老城交界处，商务中心区不仅是东新区发展的第一站，还是整个周口的点睛之笔，就像郑州的商务CBD。 去过郑州大玉米的人都知道，郑东CBD商务外环以内大多是高端商业商务用地，众星拱月般环绕着寥寥几座住宅。 周口商务中心区和郑东CBD异曲同工，以商务、商业用地为主，教育、行政、医院散布其中，零星点缀几个住宅用地……物以稀为贵，奢贵之处不亚于郑东北龙湖。 商务中心区目前规划、在建、已建成的配套设施有： 周口市会展中心：腾飞路东侧，文昌大道南侧 会展中心鸟瞰图 周口市东新区CBD海洋馆：大成路西侧，平安路北侧（文昌中学北侧） 海洋馆效果图 五星级酒店：庆丰东路北侧，腾飞路西侧（文昌生态园西侧） 星级酒店效果图 东新区CBD体育馆：政通路东侧，庆丰东路南侧 体育馆实景图 周口科技学院：郸城路东侧，光明路两侧 周口科技学院实景图 盛和小学：大成路东侧，北二路北侧 东新区盛和小学工地现场 第三波图：高铁站规划图 郑合高铁（郑州至阜阳段）沿线共11站，周口市占据5站——扶沟南、西华、周口东、淮阳站、沈丘北。 周口东站位于周口市东新区，初步位置在规划的彩虹大道以西约米，站房建筑面积㎡，铁路自营停车场面积00㎡，车站最高聚集人数为人。目前进入全面开工前的准备阶段，计划于9月份开工建设。 针对广大干部群众担心的年高铁站能否如期投入使用的问题，年7月26日，市委书记刘继标在视察东新区路网工程建设时指出——以快速度、高质量完成建设任务的前提下，要能更快则更快、能提前则提前，确保年8月底前投入使用。 周口东新区高铁站工地现场 有人做过数据分析，凡有高铁通过的城市，高铁线路数量和房价成正比关系，距离全国主要城市的时间距离与房价成反比。 郑合高铁路线图 郑合高铁通车后，周口距离郑州的时间距离为40分钟，到合肥1个多小时，到北京、杭州、上海、太原等约3个多小时，东南至长三角、上海、杭州、合肥、福建等都非常便捷。 周口的高铁时代即将到来。 第四波图：伏羲湖片区 伏羲湖位于东新区郸城路以东、大广高速以西、文昌大道以南、沙颍河以北，人工湖总占地面积亩，水域面积亩。工程设计以“羲湖明珠，璀璨新城”为核心，形成“一湖、三轴、五组团，双环、四廊、八景致”的总体结构。 环湖周边区域基于公共、复合、弹性开发理念，规划“文化休闲、娱乐旅游、商贸创智、公共服务、品质生活”五大核心功能区。工程估算总投资30亿元左右。整个工程计划3年完成。 在最新出炉的规划图上，文昌生态园和引黄调蓄湖是整个片区的中心区域，也是整个周口东新区的滨湖生态区。 伏羲湖施工现场 目前，文昌生态园北岸的商务中心区已经率先启动，高铁片区紧随其后，作为三大区域里工期最长、土地面积最大的区域，引黄调蓄湖片区是这个东新区后期发展的主角。就像郑东北龙湖，在商务CBD、高铁片区发展成熟之后启动，后来者居上，成为整个郑东新区土地溢价、房产溢价最高的区域。 未来伏羲湖周边也将崛起无数商务、商业和住宅项目，届时周口地产商百家争鸣、地产项目争奇斗艳，那将是整个周口东新区发展的高潮阶段。 第五波图：东新区CBD发展规划效果图 除了这些振奋人心的区域规划，东新区还将崛起的一大批“新地标”，周口之门、周口大剧院、周口国际会议中心、周口市规划馆即将开建，一系列景观效果图已经出炉！ 周口之门效果图 周口大剧院效果图 周口国际会议中心效果图 周口市规划馆效果图 周口市博物馆夜景图 周口大道流沙河桥改造工程夜景 太清路贾鲁河桥改造工程夜景图 十年前，郑东新区规划刚刚起步，时人观之无不惊叹。眼光超前以行动点赞者有之，观望者有之，持消极观点者亦有之。及至如今，郑东新区规划成为现实，却让全省一亿人口里99.9%的人望而却步。 现在，当如斯场景再现周口东新区，而你，又属于哪一阵营？ 更多资讯敬请 |
