时间:2017/10/4来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

尉氏过高铁,其实早就不新鲜了,过和设站是两码事,如果说过高铁还不如不过,糟蹋过的土地和架设的高高低低桥梁以及施工损坏的路面成为人们痛心疾首的诟病,这两天,小编看到一则新闻和一篇微博,感觉尉氏有可能设站,有必要唠唠这事。。。当然大家如果反响强烈或许成为ZF的压力,有压力又或许成为ZF努力争取的动力,说不定尉氏设站这事就成了。。。。

关于郑合高铁

谈到路过尉氏的高铁,那就是郑合高铁,途径尉氏一个角。

原计划

 郑合客运专线又称为郑合高铁,设计运营时速公里,预留公里提速条件。沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站。按照计划,河南省将在年内启动郑州到济南、郑州至合肥高铁的前期工作。目前,有关部门已正式批准在许昌接轨的郑合高铁项目,正式开始勘测、设计。   目前,合肥到郑州最快的火车需要运行7小时40分钟,慢的则要超过10个小时,走高速公路至少也需要7个小时。如果按照公里的运营时速计算,走郑合高铁仅需2个多小时即可从合肥抵达郑州。

新消息:

周口日报:本报讯(记者宋馨)4月27日,中国铁路总公司副总工程师何文彪、省铁办主任霍和平等一行对郑合高铁周口境内线路进行了现场踏勘。市委书记、市人大常委会主任徐光,副市长刘政,市政协副主席、市发改委主任程新华陪同视察。   郑合高铁作为河南省“米”字型铁路建设的重要一支,是一条中原连接华东及东南的高速铁路。该项目建设对于促进沿线地区经济社会发展意义深远,特别是对于交通相对滞后、经济社会发展相对落后的周口,具有非常迫切的现实意义。   当日,专家组一行先后来到沈丘北站、周口东站、扶沟南站进行现场踏勘,并听取此项目对当地经济发展的重要意义等情况的汇报。

天变了

由于扶沟南站的出现,郑合很可能不会过许昌东站,原因:大家可以在地图上画一下,扶沟县城的纬度比许昌东站还要高!!

(原示意图)

(新意想图)

那么,然后。。大尉氏到底设站吗?

尉氏,人杰地灵,地处郑州航空港区桥头堡,开封经济最强县,豫东一颗璀璨的明珠,可谓河南的小香港,发展速度迅猛,太多太多的优势,,怎么能没有高铁站?怎么能没有高铁站?

剩下留给ZF和大家的争取了!

编后:真心希望ZF在尉氏交通规划及争取资金和建设上有所作为,更希望各位网友为宣扬大尉氏添加自己一份力量。。

(素材来自

i-free微博)

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