时间:2017/8/3来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

  是该路线沿线的县市(潢川、息县、新蔡县、平舆县、项城市、西华县、扶沟县、通许县、开封县、封丘县、长垣县、滑县)均为粮食主产区、人口过百万的大县,运输需求潜力较大。该路线的规划建设,在有效改善沿线居民出行条件的同时,能够极大的促进沿线地区经济社会发展。

濮阳经开封,周口到潢川的铁路-濮潢铁路是豫东几千万人民盼了多年的铁路;   沿线地区大部分是平原地区,加上沿线大多地区为人口大市和铁路空白区域;   铁路的建设不但能够带动豫东经济的发展,也能够带动沿线地区商业,旅游,农业等各项的发展!   沿线各项指标:   城市GDP人口铁路线路   濮阳.6亿万尚无客运线铁路   长垣50.5亿80.95万新日铁路(只有5趟车)   开封.06亿万陇海铁路(南北极为不便)   周口.08亿.49万漯阜铁路(5趟车,南北极为不便)   潢川08亿88万河南境内沟通北上极为不便   目前河南省发改委已经启动前期工作,请求国家给予豫东人民支持,将濮潢铁路纳入国家十三五铁路规划,形成北京经濮阳开封周口到香港新的大通道,不但可以分流现有客流,还能够带动豫东地区的发展,优化全国铁路网!

目前,河南省发改委已经启动濮潢铁路前期工作。

三、百年濮潢梦

濮潢铁路(濮阳—潢川)并非是一条新规划铁路,近代以来,由于开封、周口、光州(潢川)由于京汉铁路旁落而失落百年,上世纪九十年代中期由河南省规划部门规划的铁路,由于种种原因一直未实施,如今这条铁路线重新被提出并列入省十三五规划。只是由于如今网络大兴,信息传播比当年迅捷的多,才比当年引发了更多民众的







































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